جستجو
دوره آموزش استارت و دینام
هدف از برگزاری این دوره، ارتقای دانش و مهارت‌های شرکت کنندگان در زمینه باطری سازی است تا بتوانند به طور حرفه‌ای با برق و فیوز، انواع مقاومت و رله کار کنند.
نوع دوره
حضوری + محتوای ویدیوئی
طول دوره
15 جلسه - 23 ساعت
نحوه پرداخت
نقدی _ اقساطی
مدرک
فنی حرفه‌ای
برخی از مباحث آموزشی این دوره را در زیر مشاهده می‌نمایید:
در این دوره در ابتدا، به مفهوم برق و فیوز می‌پردازیم. برق یک نوع انرژی است که در مدارهای الکتریکی جریان می‌یابد. برق به صورت جریان مستقیم یا جریان متناوب می‌تواند وجود داشته باشد. فیوز یک قطعه کوچک و حساس است که در مدارهای برقی استفاده می‌شود و وظیفه آن حفاظت از مدار در برابر جریان‌های بیش از حد است.
رله یک قطعه الکتریکی است که در مدارهای کنترلی استفاده می‌شود. وظیفه رله، انتقال و کنترل جریان برق در مدارهای دیگر است. همچنین، نصب رله در یک مدار الکتریکی نیز مورد بررسی قرار می‌گیرد.
مقاومت‌ها عناصری هستند که مانع جریان برق در مدار می‌شوند. انواع مختلفی از مقاومت‌ها وجود دارند که می‌توانند بر اساس مقدار مقاومت، تحمل توان و ویژگی‌های دیگر دسته‌بندی شوند.
استارت، دینام و سیستم بخاری، همگی از جمله مواردی هستند که در عرصه‌ی تعمیرات و نگهداری خودروها بسیار مهم هستند. استارت یکی از قطعات اصلی موتور خودرو است که مسئولیت راه اندازی موتور را بر عهده دارد. در صورتی که استارت خودرو بدون هیچ مشکلی کار نکند، ممکن است مشکل در باتری یا در رله استارت باشد. برای تعمیر استارت، ابتدا باید منبع مشکل را پیدا کرده و سپس به تعویض یا تعمیر قطعه مربوطه بپردازیم.
اما دینام، قطعه‌ای است که وظیفه تولید برق برای مصارف داخل خودرو را بر عهده دارد. دینام هنگامی که خراب شود، ممکن است برق سیستم شارژ خودرو ضعیف شده و باعث عدم عملکرد مناسب برخی از سیستم‌های خودرو شود. برای تعمیر دینام، می‌توان ابتدا قطعه را بررسی کرده و در صورت لزوم آن را تعمیر یا تعویض کرد.
سیستم بخاری نیز از جمله قطعات مهم در خودرو است که مسئولیت گرم نگه داشتن داخل خودرو را بر عهده دارد. در صورتی که سیستم بخاری خودرو به درستی کار نکند، ممکن است علت آن خرابی در موتور بخاری، لوله‌های آب گرمایش یا کنترل‌کننده دما باشد. برای تعمیر سیستم بخاری، باید ابتدا مشکل را تشخیص داده و سپس به تعمیر یا تعویض قطعات مربوطه بپردازیم.
سیستم خنک کننده در باتری سازی خودرو یکی از اجزای حیاتی است. این سیستم، با استفاده از سیستم کولر، حرارت تولید شده توسط باتری را کاهش می‌دهد تا عمر مفید باتری افزایش یابد. برای انتقال حرارت بهینه در سیستم خنک کننده، محل نصب رادیاتور و پمپ آب بسیار مهم است.
نقشه خوانی در این مرحله بسیار مهم است. براساس نقشه، می‌توانیم موقعیت مناسب رادیاتور و پمپ آب را تعیین کنیم و به راحتی آنها را نصب کنیم. همچنین، نقشه خوانی به ما کمک می‌کند تا بهینه‌سازی سیستم خنک کننده را در نظر بگیریم و از قطعات و اجزای مناسب برای باتری خودرو استفاده کنیم.
در نهایت، سیستم خنک کننده باتری خودرو باعث افزایش عمر مفید باتری می‌شود. با کاهش حرارت تولید شده توسط باتری، عملکرد آن بهبود می‌یابد و احتمال خرابی و کاهش عمر مفید باتری کاهش می‌یابد. بنابراین، توجه به سیستم خنک کننده باتری و استفاده از روش‌ها و اجزای مناسب در طراحی آن بسیار حائز اهمیت است.
- مدرس
مهندس محمدرضا قیمتی پور
فارغ التحصیل کارشناسی رشته مکانیک خودرو می باشد. ایشان دارای چهار سال سابقه ی تدریس در آموزشگاه دانش‌پژوهان بوده و در حال حاضر در دوره آموزش ایموبلایزر در حال فعالیت هستند .
مهندس صمدی
مهندس صمدی، از مدرسان برتر مجموعه دانش‌پژوهان با سه سال سابقه درخشان هستند. ایشان فارغ التحصیل رشته برق خودرو در مقطع کارشناسی بوده و هم اکنون در مجموعه دانش‌پژوهان در دوره آموزش استارت و دینام مشغول به تدریس هستند.
- محل برگزاری