برخی از مباحث آموزشی این دوره را در زیر مشاهده مینمایید:

سیستم ایربگ یکی از اصلی‌ترین و مهم‌ترین قطعات ایمنی در خودروها است. این سیستم برای کاهش خطرات و جلوگیری از آسیب‌های جدی به سرنشینان در صورت وقوع تصادف طراحی شده است.

سیستم ایربگ از چندین قطعه مهم تشکیل شده است که هر کدام نقش مهمی در کارکرد آن دارند. قطعاتی مانند حسگرها، ماژول کنترل، بالشتک ها و کابل‌ها به صورت متصل به یکدیگر عمل می‌کنند تا در صورت بروز تصادف، ایربگ به طور خودکار و به سرعت فعال شود.

تعویض قطعات سیستم ایربگ باید توسط تعمیرکاران ماهر و مجرب انجام شود. این قطعات باید با دقت و با استفاده از قطعات اصلی و مطابق با استانداردهای تعیین شده تعویض شوند. همچنین، قبل از هر تعویض قطعه، باید سیستم ایربگ بررسی و تست شود تا به درستی عمل کند.

سیستم ایموبلایزر یکی از مهمترین سیستم‌های امنیتی خودروها است که با استفاده از تکنولوژی پیشرفته‌ای عمل می‌کند. این سیستم باعث می‌شود که خودرو در صورت سرقت توسط دزدان، قفل شود و تا زمانی که کلید مورد نیاز برای راه‌اندازی خودرو وجود نداشته باشد، غیرقابل استفاده باشد.

نحوه کارکرد ایموبلایزر بسیار ساده است. هنگامی که کلید در خودرو قرار گرفته و شروع به راه‌اندازی آن می‌شود، سیستم ایموبلایزر از طریق تشخیص سیگنال‌های مختص کلید، اعتبار کلید را بررسی می‌کند. اگر کلید معتبر باشد، خودرو روشن می‌شود و در غیر این صورت، سیستم قفل شده و خودرو را نمی‌توان راه‌اندازی کرد.

در خصوص تعریف کلید در خودرو ۲۰۶ فرانسوی، باید گفت که این خودرو دارای سیستم ایموبلایزر است که با استفاده از کلید خاصی که دارای تراشه‌ای است، عمل می‌کند. تراشه کلید با تراشه‌ای که در دستگاه راه‌اندازی خودرو نصب شده است، ارتباط برقرار می‌کند و در صورت تطابق اعتبار کلید با دستگاه، خودرو راه‌اندازی می‌شود. این سیستم به خوبی از سرقت خودرو جلوگیری می‌کند و امنیت را بهبود می‌بخشد

تعریف کلید در ECUهای بوش به معنای تنظیماتی است که درون این واحدها برای کنترل و مدیریت سیستم های الکترونیکی خودرو استفاده می شود. ECUهای بوش در اکثر خودروهای اروپایی استفاده می شوند و قابلیت های مختلفی را برای کنترل موتور، سیستم ترمز، سیستم ایمنی و سایر اجزای خودرو فراهم می کنند.

ECUهای S2000 نیز به همان منظور استفاده می شوند، اما این نوع ECU به خصوص در خودروهای هوندا S2000 استفاده می شود. این ECUها دارای تنظیمات و قابلیت های خاصی برای بهبود عملکرد موتور و کنترل دمای موتور و سیستم های جانبی خودرو هستند.

ECTهای SSAT نیز یک نوع ECU است که در سیستم های نیرویی و ترانسمیشن استفاده می شود. این ECUها قادرند تغییرات سریع در سرعت و قدرت خروجی موتور را ایجاد کنند و برای بهینه سازی عملکرد خودرو در شرایط مختلف مورد استفاده قرار می گیرند.

ECUهای غرب استیل نیز یک نوع ECU است که در خودروهای غربی، به خصوص خودروهای آمریکایی استفاده می شود. این ECUها قابلیت کنترل و مدیریت سیستم های الکترونیکی مختلف خودرو را دارند و برای بهبود عملکرد و کارایی خودرو استفاده می شوند.

سیستم PEPS یا سیستم مدیریت کلید بی سیم، یک فناوری پیشرفته است که به کاربران اجازه می دهد تا درب خودرو را بدون استفاده از کلید باز و بسته کنند. این سیستم از یک کارت هوشمند یا یک تلفن همراه استفاده می کند که با قرار دادن آن در نزدیکی درب خودرو، درب باز و بسته می شود.

سیستم ABS یا سیستم ترمز ضد قفل یک سیستم ایمنی است که در خودروها استفاده می شود. این سیستم با کنترل فشار ترمز ها، جلوگیری از قفل شدن چرخ ها در هنگام ترمز کردن و کنترل خودرو در مسیر را تضمین می کند.

آشنایی با قطعات و نحوه عملکرد آن ها در سیستم ABS بسیار مهم است. این سیستم شامل سنسورها، ماژول ها و مدارهای الکترونیکی است که با همکاری هم عمل می کنند تا عملکرد صحیح ترمز ها را تضمین کنند.

عیب یابی سیستم ABS نیز برای تعمیر و نگهداری صحیح خودرو بسیار مهم است. با بررسی سیستم و تشخیص هرگونه خطا یا نقص در قطعات، می توان مشکل را تعمیر و عملکرد صحیح سیستم ABS را بازیابی کرد.

همچنین آشنایی با سیستم های کمک ترمز مانند EBD یا توزیع الکترونیکی نیروی ترمز، نقش مهمی در افزایش عملکرد ترمز ها و کنترل بهتر خودرو در شرایط مختلف را دارد. این سیستم با کنترل فشار ترمز در چرخ ها، نیروی ترمز را به طور مناسب بین چرخ ها توزیع می کند و ایمنی و کنترل خودرو را بهبود می بخشد.